لا سيما في بداية 1980 ، دفع تطور صناعة السيارات والتقدم في جميع أنحاء العالم شركات صناعة السيارات إلى أساليب جديدة. معايير ISO TS 16949 نظام إدارة الجودة للسيارات ، وظهور هذا الشرط هو قليلا. تم إعداد هذا المعيار بواسطة ISO ، اللجنة الفنية داخل المنظمة الدولية للمعايير. هذا المعيار هو نظام إدارة الجودة للشركات الموردة العاملة في صناعة السيارات. ISO TS 16949: معيار 2009 هو المعيار الذي يتم تعريفه من خلال تنسيق المعايير الفنية لموردي السيارات.

المعيار المعني هو مزيج من معيار QS 9000 في أمريكا الشمالية ومعايير EAQF الفرنسية و AVSQ الإيطالية ومعايير VDA 6 الألمانية ، والتي تم اعتمادها كمعيار جديد.

QS 9000 القياسي هو نسخة من نظام إدارة الجودة ISO 9000 المطورة لصناعة السيارات. طورت شركات كرايسلر وفورد موتور وجنرال موتور في الولايات المتحدة من خلال مراعاة المتطلبات في قطاع السيارات. يتضمن هذا المعيار عددًا من المتطلبات الإلزامية والاستشارية. إن معيار QS 9000 قريب جدًا من نهج إدارة الجودة الشاملة ويطبق تطبيقًا صارمًا للغاية على أنواع الأخطاء المحتملة وتحليل الآثار والتصميم التجريبي وتحسين جودة الوظائف وتقنيات الجودة المماثلة وتخطيط الأعمال والشحن والسعر والإدارة. يمكن تطبيق هذه المواصفة القياسية على الشركات التي تنتج أجزاء الخدمة المختلفة في صناعة السيارات ، والتي تقوم بتصنيعها كموردين وموردين ومقاولين من الباطن ، وتوفر المواد الخام والمواد المساعدة.

معيار EAQF الفرنسي ، الذي نشر في فرنسا في 1994. تم تطوير هذا المعيار لصناعة السيارات الفرنسية ، وهو يعتمد على نظام إدارة الجودة ISO 9000 وقد تم تطويره لتلبية احتياجات Citroen و Fiat و Peugeot و Renault.

تم نشر معيار AVSQ الإيطالي بالمثل في إيطاليا في 1994. تم تطوير هذا المعيار لصناعة السيارات الإيطالية ، وهو يعتمد على نظام إدارة الجودة ISO 9000 وتم تطويره لتلبية احتياجات روميو ولانسيا ومازيراتي وفيات وفيراري.

أخيرًا ، يعتبر معيار VDA 6 الألماني نظامًا لإدارة الجودة تم تطويره للموردين الذين يعملون في صناعة السيارات الألمانية.

هناك أربعة معايير على أساس نظام إدارة الجودة ISO ISO 16949 ، وكلها تعتمد على نظام إدارة الجودة ISO 9000.

وفقًا لمعيار ISO TS 16949 فقط صناعة امدادات السيارات الموردين معتمدة. لا يجلب قواعد جديدة وجامدة لمعايير نظام إدارة الجودة الحالية ويوفر فقط وجهة نظر مختلفة فيما يتعلق بصناعة توريد السيارات. تم وضع هذا المعيار الجديد من خلال دمج معايير الجودة المحددة والمتطلبات المحددة في قطاع السيارات.

تم التعرف على معيار QS 9000 الأمريكي على نطاق واسع وعلى نطاق واسع ، ولكن تم اعتماد هذا المعيار الجديد ، الذي اعتمدته المنظمة الدولية للتوحيد القياسي ، بسرعة. اليوم ، لم يعد معيار QS 9000 ساري المفعول.

معيار ISO TS 16949ويغطي متطلبات معيار نظام إدارة الجودة لتصميم وتطوير وإنتاج أعمال التجميع وشروط الخدمة لمنتجات السيارات. كما يغطي المتطلبات المحددة لعملاء شركات صناعة السيارات.

تم إعداد معيار ISO TS 16949 بشكل مشترك من قِبل فرقة العمل الدولية للسيارات واللجنة الفنية التابعة لمنظمة المعايير الدولية ، وشاركت أيضًا الشركات المصنعة للسيارات والمنظمات التجارية في هذا العمل.

فرقة العمل الدولية للسيارات هي مجموعة دولية لمصنعي السيارات. الشركات التي تنتج سيارات مثل دايملر كرايسلر ، مجموعة بي ام دبليو ، فيات ، فورد موتور ، جنرال موتورز ، بيجو ، سيتروين ، رينو وفولكس واجن هي أعضاء في هذه المجموعة. ثم انضم مصنعو السيارات اليابانية أيضًا إلى هذه المجموعة.

هذه المجموعة معايير ISO TS 16949 حددت متطلبات إصدار الشهادات وتقييم المطابقة للشركات الفرعية. بدأت الشركات العاملة في سلسلة إمداد السيارات بالانتقال إلى معيار نظام إدارة الجودة ISO TS 2002 للسيارات ، والذي تم نشره في مارس من 16949. تمت مراجعة هذه المعايير في 2009.

الشركات التي تضع هذا المعيار في أعمالها تحصل على العديد من الفوائد. بادئ ذي بدء ، يتم جمع المعرفة المتراكمة في قطاع السيارات معا. جودة الإنتاج آخذ في الازدياد. تتطور سلسلة الموردين وتلتقي صناعة موردي صناعة السيارات بنفس نظام الجودة. تتزايد كفاءة الإنتاج ، وتتزايد جودة القطاع ويتم تقديم منتجات أكثر موثوقية للمستخدم النهائي. أخيرًا ، وصلت أنظمة التدقيق المختلفة للشركات الصناعية الرئيسية إلى مستوى قياسي.

ISO / TS 16949 ؛ يحدد متطلبات نظام الجودة لتصميم وتصميم وتطوير وإنتاج وتركيب وخدمة المنتجات المتعلقة بالسيارات.

ISO / TS 16949: يعد 2009 ، وهو نظام لإدارة الجودة لموردي صناعة السيارات ، معيارًا تم تحديده وفقًا للمعايير الفنية لموردي السيارات ، حيث يتم تحديد شروط صناعة السيارات.

أثناء تطبيق نظام إدارة الجودة ISO 16949 ، يجب فهم توقعات الشركة في المرحلة الأولى. لأن مختلف الشركات المصنعة لها متطلبات مختلفة. على أساس هذا المعيار ، قامت الولايات المتحدة الأمريكية والألمانية والفرنسية والإيطالية بتبسيط متطلبات نظام جودة السيارات الخاصة بهم ، وهي ليست بالضرورة مطلبًا مقبولًا من قِبل مصنعي السيارات في كل بلد في العالم. لذلك ، يجب أن تعد الإدارة العليا للشركة إستراتيجية تنظيمية ويجب تبنيها بهذه الطريقة. يتطلب نظام إدارة الجودة أيضًا اعتماد النظام من قبل الإدارة العليا قبل التطبيق.

إنها دائمًا طريقة موصى بها للحصول على الدعم من مؤسسة مستقلة حول كيفية تثبيت النظام وتنفيذه. هذا سيوفر الوقت والجهد.