في الممارسة العملية ، على الرغم من أن شهادة e-Mark وشهادة E-Mark تبدو متماثلة ، فإن هذين الشهادتين مختلفان. تُظهر شهادة e-Mark أن الأجزاء والأنظمة والأنظمة والوحدات الفنية المنفصلة للمركبات والمقطورات تمت الموافقة عليها وفقًا للوائح القانونية للاتحاد الأوروبي. تُظهر شهادة E-Mark أيضًا أن المكونات وقطع الغيار والأنظمة والوحدات الفنية المنفصلة للمركبات والمقطورات تمت الموافقة عليها وفقًا للوائح التي وضعتها المفوضية الأوروبية للأمم المتحدة (ECE). نتيجة لذلك ، لا تختلف عمليات الاختبار والموافقة على هذه الأدوات والمعدات. لذلك ، يعتبر كلا نظامي الاعتماد مكافئين.
يجب أن تفي السيارات والدراجات النارية والمكونات الفنية الأخرى المراد بيعها في أسواق دول الاتحاد الأوروبي بالمتطلبات الأساسية المنصوص عليها في توجيهات الاتحاد الأوروبي أو لوائح الاتحاد الأوروبي للأمم المتحدة فيما يتعلق بسلامة المرور وصحة الإنسان والسلامة البيئية. لهذا ، يجب أن تخضع المنتجات للاختبارات والضوابط اللازمة ومعتمدة.
إلى حد كبير ، يتم إصدار شهادة E-Mark من قطاع النقل وتثبت الامتثال للمعايير الأوروبية. يعتمد التوافر القانوني للمركبات والمعدات في الاتحاد الأوروبي على حقيقة أن هذه المنتجات لديها شهادة E-Mark. بخلاف ذلك ، يُحظر استخدام هذه المنتجات ما لم يتم الحصول على موافقات السلامة من اللجنة الاقتصادية لأوروبا على سبيل المثال لأربطة حزام الأمان ومقاعد الأطفال وأجهزة السلامة للخوذات المستخدمة لأنظمة الفرامل أو أنظمة المصابيح الأمامية أو الدراجات النارية وليس لديهم علامة E Mark عليها.
تقوم TÜRCERT Technical Control and Certification Inc. بفحص المكونات وقطع الغيار والأنظمة والوحدات الفنية المنفصلة للمركبات التي ستعرض في السوق وفقًا للوائح مفوضية الاتحاد الأوروبي واللوائح القانونية السارية في بلدنا ومعايير الأمان الخاصة بالاتحاد الأوروبي وإصدار شهادة E إذا كان ذلك مناسبًا .