En particulier au début de 1980, le développement et la progression de l’industrie automobile à travers le monde ont poussé les constructeurs automobiles à adopter de nouvelles approches. Normes ISO TS 16949 pour le système de gestion de la qualité automobile, l’émergence de cette exigence est un peu. Cette norme a été élaborée par l'ISO, le comité technique de l'Organisation internationale de normalisation. Cette norme est un système de gestion de la qualité destiné aux fournisseurs de l'industrie automobile. ISO TS 16949: La norme 2009 est la norme définie par l'harmonisation des normes techniques pour les fournisseurs du secteur de l'automobile.
La norme en question est la combinaison des normes QS 9000 en Amérique du Nord et française EAQF, de l’AVSQ italien et des normes allemandes VDA 6, qui ont été adoptées en tant que nouvelle norme.
La norme QS 9000 est une version du système de gestion de la qualité ISO 9000 développé pour le secteur automobile. Les sociétés Chrysler, Ford Motor et General Motor se sont développées aux États-Unis en prenant en compte les exigences du secteur automobile. Cette norme comprend un certain nombre d'exigences obligatoires et d'avis. La norme QS 9000 est très proche de l’approche de la gestion de la qualité totale et applique une application très stricte aux types d’erreurs possibles et à l’analyse des effets, à la conception expérimentale, à l’amélioration de la qualité des fonctions et techniques similaires, ainsi qu’à la planification commerciale, aux expéditions, aux prix et à la gestion. Cette norme peut être appliquée aux entreprises produisant diverses pièces de rechange dans l'industrie automobile, qui fabriquent en tant que fournisseurs, fournisseurs et sous-traitants, fournissant des matières premières et des matériaux auxiliaires.
Le standard français EAQF, publié en France dans 1994. Développée pour le secteur automobile français, cette norme est basée sur le système de gestion de la qualité ISO 9000 et a été développée pour les besoins de Citroën, Fiat, Peugeot et Renault.
La norme italienne AVSQ a également été publiée en Italie dans 1994. Développée pour l'industrie automobile italienne, cette norme est basée sur le système de gestion de la qualité ISO 9000 et a été développée pour les besoins de Romeo, Lancia, Maserati, Fiat et Ferrari.
Enfin, la norme allemande VDA 6 est un système de gestion de la qualité développé pour les fournisseurs du secteur automobile allemand.
Il existe quatre normes sur la base du système de gestion de la qualité automobile ISO TS 16949 ISO, toutes basées sur le système de gestion de la qualité ISO 9000.
Selon la norme ISO TS 16949 uniquement industrie de l'approvisionnement automobile les fournisseurs sont certifiés. Il n'apporte pas de règles nouvelles et rigides aux normes existantes du système de gestion de la qualité mais offre seulement une perspective différente en ce qui concerne le secteur de la fourniture automobile. Cette nouvelle norme a été établie en incorporant des normes de qualité spécifiques, des exigences spécifiques du secteur automobile.
La norme américaine QS 9000 était de plus en plus reconnue et répandue, mais cette nouvelle norme, adoptée par l'Organisation internationale de normalisation, a été rapidement adoptée. La norme QS 9000 n'est plus en vigueur.
Norme ISO TS 16949Il couvre les exigences de la norme du système de gestion de la qualité pour la conception, le développement, la production, les travaux d'assemblage et les conditions de service des produits automobiles. Il couvre également les besoins spécifiques des clients des constructeurs automobiles.
La norme ISO TS 16949 a été préparée conjointement par le Groupe de travail international sur l'industrie automobile et le comité technique de l'Organisation internationale de normalisation. Des constructeurs automobiles et des organisations commerciales ont également participé aux travaux.
Le groupe de travail international sur l'automobile est un groupe international de fabricants de véhicules. Les sociétés qui produisent des véhicules tels que Daimler Chrysler, Groupe BMW, Fiat, Ford, General Motors, Peugeot, Citroën, Renault et Volkswagen sont membres de ce groupe. Ensuite, les constructeurs automobiles japonais ont également rejoint ce groupe.
Ce groupe, Normes ISO TS 16949 a identifié les exigences de certification et d’évaluation de la conformité des filiales. Les entreprises opérant dans la chaîne d'approvisionnement automobile ont entamé la transition vers la norme ISO TS 2002 pour le système de gestion de la qualité automobile, publiée en mars par 16949. Ces normes ont été révisées sous 2009.
Les entreprises qui établissent cette norme dans leur entreprise bénéficient de nombreux avantages. Tout d'abord, les connaissances accumulées dans le secteur automobile sont rassemblées. La qualité de la production augmente. La chaîne de fournisseurs se développe et l’industrie des fournisseurs de l’industrie automobile répond au même système de qualité. L'efficacité de la production augmente, la qualité du secteur augmente et des produits plus fiables sont proposés à l'utilisateur final. Enfin, différents systèmes d’audit des principaux cabinets industriels ont atteint un standard.
ISO / TS 16949; identifie les exigences du système qualité pour la conception, la conception, le développement, la production, l'installation et le service des produits liés à l'automobile.
ISO / TS 16949: 2009, système de gestion de la qualité destiné aux fournisseurs de l'industrie automobile, est une norme définie conformément aux normes techniques applicables aux fournisseurs de l'industrie automobile, définissant les conditions de l'industrie automobile.
Lors de la mise en œuvre du système de gestion de la qualité automobile ISO 16949, les attentes de l'entreprise doivent être comprises dans une première étape. Parce que différents fabricants ont des exigences différentes. Sur la base de cette norme, les Américains, les Allemands, les Français et les Italiens ont rationalisé leurs exigences en matière de système qualité automobile et ne doivent pas nécessairement être acceptés par les constructeurs automobiles de tous les pays du monde. Par conséquent, une stratégie organisationnelle doit être préparée par la direction de l'entreprise et adoptée de la sorte. Le système de gestion de la qualité exige également que le système soit adopté par la direction avant l’application.
Il est toujours recommandé d’obtenir de l’assistance d’une organisation indépendante pour l’installation et la mise en oeuvre du système. Cela permettra d'économiser du temps et des efforts.