Eriti 1980-aastate alguses on autotööstuse globaalne arengu- ja arengukeskkond tõuganud autotootjaid uutele lähenemistele. Autotööstuse kvaliteedijuhtimissüsteemi ISO TS 16949 standardite ilmnemine on osaliselt tingitud sellest vajadusest. Selle standardi koostas Rahvusvahelise Standardiorganisatsiooni ISO tehniline komitee. See standard on autotööstuses tegutsevate tarnijate kvaliteedijuhtimissüsteem. ISO TS 16949: 2009 standard on standard, mis määratleb autotööstuse tingimused ja luuakse autotarnijate tehniliste standardite ühtlustamise kaudu.
Nimetatud standardit on kombineeritud QS 9000 standardiga Põhja-Ameerikas ning prantsuse EAQF, Itaalia AVSQ ja Saksa VDA 6 standarditega, mis on Euroopa riikide autotööstuse standardid, ja need on uue standardina vastu võetud.
QS 9000 standard on autotööstusele välja töötatud ISO 9000 kvaliteedijuhtimissüsteemi versioon. See on USA-s välja töötatud standard Chrysler, Ford Motor ja General Motor, võttes arvesse autotööstuse nõudeid. See standard sisaldab mitmeid kohustuslikke ja soovituslikke tingimusi. QS 9000 standard on väga lähedal üldise kvaliteedijuhtimise lähenemisviisile ja rakendab väga ranget kvaliteeditehnikate rakendamist, näiteks võimalike veatüüpide ja mõjude analüüs, eksperimentaalne kavandamine, kvaliteedifunktsioonide väljatöötamine ning äriplaneerimine, saatmine, hind ja juhtimine. Seda standardit saab rakendada ettevõtete jaoks, kes toodavad toorainet ja abimaterjale ning toodavad autotööstuses alltööstuse, tarnija ja alltöövõtjana mitmesuguseid hooldusosi.
Prantsuse EAQF-i standard avaldati Prantsusmaal 1994-is. See Prantsuse autotööstusele välja töötatud standard põhineb ISO 9000 kvaliteedijuhtimissüsteemil ja on välja töötatud Citroeni, Fiati, Peugeoti ja Renault vajadusteks.
Itaalia AVSQ-standard avaldati samamoodi Itaalias 1994-is. See Itaalia autotööstusele välja töötatud standard põhineb ISO 9000 kvaliteedijuhtimissüsteemil ja on välja töötatud Romeo, Lancia, Maserati, Fiati ja Ferrari vajadustele.
Lõpuks on Saksa VDA 6 standard kvaliteedijuhtimissüsteem, mis on välja töötatud tarnijatele, kes tegutsevad Saksamaa autotööstuses.
Autotööstuse kvaliteedijuhtimissüsteemi ISO TS 16949 standard põhineb neil neljal standardil, mis kõik põhinevad ISO 9000 kvaliteedijuhtimissüsteemil.
Ainult vastavalt ISO TS 16949 standardile autotööstuses tarnijad on sertifitseeritud. Sellega ei kehtestata olemasolevatele kvaliteedijuhtimissüsteemi standarditele uusi ja rangeid eeskirju, vaid antakse autotööstuste vaatepunktist teistsugune vaatenurk. See uus standard on loodud teatavate kvaliteedistandardite ja erivajaduste ühendamise kaudu autotööstuses.
Ameerika QS 9000-i standardit hakati tegelikult üha laiemalt aktsepteerima, kuid Rahvusvaheline Standardiorganisatsioon võttis selle kiiresti vastu. Täna ei kehti QS 9000-i standard enam.
ISO TS 16949 standardSee standard hõlmab kvaliteedijuhtimissüsteemi standardi nõudeid autotööstuse toodete projekteerimise, väljatöötamise, tootmise, monteerimistööde ja teenindustingimuste jaoks. See hõlmab ka autotootjate erinõudeid.
Rahvusvahelise autotööstuse rakkerühm ja Rahvusvahelise Standardiorganisatsiooni tehniline komitee koostasid ISO TS 16949i standardi ning töös osalesid autotootjad ja äriorganisatsioonid.
Rahvusvaheline autotööstuse töörühm on rahvusvaheliste sõidukitootjate rühm. Sõidukite tootmisega tegelevate ettevõtete hulka kuuluvad Daimler Chrysler, BMW Group, Fiat, Ford Motor, General Motors, Peugeot, Citroen, Renault ja Volkswagen. Hiljem liitusid grupiga ka Jaapani autotootjad.
See grupp ISO TS 16949 standardid on määratlenud allsektori ettevõtete sertifitseerimise ja vastavushindamise nõuded. Autotööstuse tarneahelas tegutsevad ettevõtted alustasid kohe üleminekut ISO TS 2002 autotööstuse kvaliteedijuhtimissüsteemi standardile, mis avaldati märtsis 16949. Need standardid muudeti 2009-is.
Ettevõtted, kes kehtestavad selle standardi oma ettevõttes, saavad palju eeliseid. Kõigepealt koondatakse kokku autotööstuses kogutud teadmised. Tootmise kvaliteet kasvab. Tarnijakett areneb ja autotööstuse tarnetööstus kohtub samas kvaliteedisüsteemis. Tootmise efektiivsus suureneb, sektori kvaliteet tõuseb ja lõpptarbijale pakutakse usaldusväärsemaid tooteid. Lõpuks on peamiste tööstusettevõtete erinevad auditeerimissüsteemid jõudnud standardini.
ISO / TS 16949; See määrab kindlaks kvaliteedisüsteeminõuded autotööstusega seotud toodete kavandamiseks, väljatöötamiseks, arendamiseks, tootmiseks, paigaldamiseks ja teenindamiseks.
ISO / TS 16949: autotööstuse tarnijate kvaliteedijuhtimissüsteem 2009 on standard, milles autotööstusele esitatavad nõuded on määratletud ja ühtlustatud autotööstuste tarnijate tehniliste standarditega.
Autotööstuse kvaliteedijuhtimissüsteemi ISO 16949 juurutamise ajal on vaja esimeses etapis mõista ettevõtte ootusi. Sest erinevatel tootjatel on erinevad nõuded. Sellele standardile tuginedes on ameerika, saksa, prantsuse ja itaalia keeles reguleeritud autode kvaliteedisüsteemi nõuded ega ole kohustus, mida peavad aktsepteerima autotootjad igas maailma riigis. Seetõttu peaks ettevõtte tippjuhtkond koostama organisatsioonilise strateegia ja selle sel viisil välja töötama. Kvaliteedijuhtimissüsteemi keskmes on, et kõrgem juhtkond võtaks selle enne rakendamist vastu.
Süsteemi paigaldamisel ja rakendamisel on alati soovitatav küsida tuge sõltumatult organisatsioonilt. See säästab aega ja vaeva.