امروزه در بخش صنعت خودرو سازی جهان رقابت بسیار سختی وجود دارد. این رقابت دو برابر است. در کشورهای توسعه یافته، در حال توسعه مدل های جدید خودروی مجهز به تکنولوژی بالا، در کشورهای در حال توسعه، مدل های خودروی ارزان تر که برای خرید قدرت مناسب هستند، تولید می شوند. از آنجایی که بازار به میزان مشخصی از اشباع در کشورهای توسعه یافته رسیده است، روند مشتری در تولید و طراحی ضروری است و مدل ها بیشتر به کار می روند. علاوه بر این، مهم است که از مواد ایمن و صرفه جویی در سوخت استفاده کنید که با استانداردهای بین المللی محیط زیست در تولید و طراحی مطابقت داشته باشد.

توسعه دیگری که در بخش خودرو مشاهده شده است این است که با توجه به رقابت، سود شرکت کاهش می یابد، مازاد ظرفیتی رخ می دهد، هزینه های تحقیق و توسعه یک بار مالی خاصی را به وجود می آورد و برای استفاده از فن آوری های جدید مورد نیاز است.

امروزه ژاپن در صنعت خودرو سازی جهانی وزن بسیار زیادی دارد. شرکت های خودرو سازی ژاپنی 35 درصد تولید خود را در خارج از کشور تولید می کنند. علاوه بر این، 40 درصد تولید داخلی صادر می شود. اساس این موفقیت ها، مفاهیم تولید و سازمان سازه ها ژاپن به میزان 60 درصد از کاهش هزینه در وسایل نقلیه را از طریق کلی مدیریت کیفیت و محافل کیفیت به دست آورد. رویکرد خط صفر، فقط در تولید زمان، مدیریت مواد و محیط زیست، کارمند مسئول، هیئت قدرت و مطالعات تحقیق و توسعه، مفاهیم اساسی در شکل گیری کیفیت است.

با این حال، ژاپن روابط بین اصلی و زیر صنعت را توسعه داد و صنایع زیر را به مطالعات توسعه محصول اضافه کرد.

صنعت تولید وسایل نقلیه موتوری، صنعت اصلی و صنعت که اجزای مرتبط و قطعات آنها را تولید می کند، زیر صنایع هستند. تولید محصولات با کیفیت توسط شرکت ها در صنعت اصلی به طور کامل به تولید کیفی صنایع زیر صنعت بستگی دارد. شرکت های صنعتی مهم تر از شرکت های تولیدی، فرایندهای تولید، کارهای حسابرسی و رضایت مشتری، بیشتر شرکت های صنعتی اصلی تولید محصولات با کیفیت می کنند.

بر اساس این واقعیت، تولید کنندگان اصلی خودرو QS 9000 استاندارد در ایالات متحده آمریکا، استاندارد EAQF در فرانسه، استاندارد AVSQ در ایتالیا و استاندارد VDA 6 در آلمان تهیه شده است. همه آنها براساس استاندارد سیستم مدیریت کیفیت است. با این حال، در عمل، زمانی که چنین تنوع باعث مشکلات جهانی شد، کمیته فنی که درون نیروی کار بین المللی خودرو و سازمان بین المللی استاندارد فعالیت می کرد، همپوشانی داشت و تمامی این استانداردها را پوشش می داد. ایزو TS 16949 سیستم مدیریت کیفیت خودرو استاندارد را آماده کرده اید

در نتیجه، این استانداردها برای شرکت های اصلی تولید خودرو نیست، بلکه برای شرکت های خرده صنایع یا تامین کنندگان که برای شرکت های اصلی تولید می کنند. این شرکت ها، که این سیستم را در کسب و کار خود تاسیس کرده اند، به یک سازمان صدور گواهینامه اعمال شده اند ایزو TS 16949 آنها می توانند گواهی سیستم مدیریت کیفیت خودرو را دریافت کنند.

شرکت ما کنترل فنی و صدور گواهینامه TÜRCERT شرکت هر گونه حمایت از هر دو برای ایجاد این سیستم و برای شرکت های درخواست دریافت گواهی فراهم می کند.